日前，我公司圓滿完成了我省高速公路建設集團公司和交通建設集團公司取消高速公路省界收費站一階段施工圖設計審查工作，為構建全國聯網體系，推動取消高速公路省界收費站有序開展、實現全國聯網收費系統的互聯互通提供了有力支撐。

本次設計涉及38條運營高速公路共316個匝道收費站，內容含ETC門架系統、收費站系統改造、國密改造、高速公路聯網收費系統網絡安全及各系統相應供配電、交安設施等。

我國高速公路聯網收費基本是以省（區、市）為單位開展運營，省域間路網以省界收費站物理隔開，實現分省計費和收費，主要采用封閉式收費制式，按車型、路徑和里程收費，分路段拆賬，采用人工半自動收費（MTC）和電子不停車收費（ETC）兩種收費方式。取消高速公路省界收費站后，將調整為開放式收費制式，在高速公路斷面設置ETC門架系統，實現對所有車輛分段計費；貨車由計重收費調整為按車（軸）型收費，安裝ETC設備實現不停車快捷收費，ETC/MTC混合出口車道支持現金、ETC用戶卡、手機移動支付等多種支付方式，同步實施入口治超，出口倒查，更好地服務經濟社會發展和人民群眾安全便捷出行。